被立山連峰所環繞的黑部峽谷，是日本最大的峽谷，由於氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件，使得大自然保存完好的狀態近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大，黑部峽谷鐵道是興建水利發電站最佳之處。 １９５６年關西電力廣泛運用科學、知識、與經驗，歷時七年，工程耗資５１３億日元，動用１０００萬人的勞力於１９６３年建成大壩。
被稱為〞世紀工程〞絕不為過。黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外，同時維持周遭之自然景觀，環境並保護自然是人類追求與自然共存的新指標。在黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合，創造出美麗的景觀。
利用黑部峽谷鐵道6種不同交通工具登上立山黑部峽谷連峰：
A.立山車站→美女平【電纜車1.7km 7分鐘】
B.美女平→彌陀原→天狗平→室堂【高原巴士23km 50分鐘】海拔2450m
C.室堂→立山主峰→大觀峰【隧道巴士3..7km 10分鐘】
D.大觀峰→黑部平→【空中纜車1.7km 7分鐘】
E.黑部平→黑部湖→黑部水壩【黑部地下纜車0.8km 5分鐘＋徒步0.8km走過水壩上方】
F.黑部水壩→扇澤【關電山路巴士6.1km 13分鐘】
